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Dumper 406 Motocarriola cingolata Grillo motore Honda

4.629,00 IVA inclusa

Carrello Cingolato Grillo Dumper 406 standard, con Motore Honda GX200 OHV 196cc a benzina. Trazione meccanica, con 3 marce avanti e 3 retromarcia. Cingoli in gomma con maglie in acciaio. Di serie cassone con ribaltamento anteriore portata 400 kg. Freno di stazionamento automatico.

 

COD: GRIL8K39T991211 Categorie: ,

Descrizione

I carrelli cingolati Dumper, facili e sicuri da utilizzare, nascono per rispondere alle esigenze sia dell’ utente privato che del professionista esperto. Ideali per trasportare grandi quantità di materiale senza faticare in qualsiasi ambito: agricoltura, giardinaggio, edilizia. Con trazione totalmente meccanica, i cingoli ed i motori di ultima generazione, garantiscono prestazioni eccellenti anche su terreni sconnessi e con forti pendenze.

Tutti i motori disponibili  adottano soluzioni moderne che ne garantiscono prestazioni elevate, basse emissioni e consumi ridotti. L’ avviamento manuale con autoavvolgente rende questa macchina affidabile e facile da utilizzare. Il cambio è meccanico ad ingranaggi a bagno d’olio, 3 marce avanti e 3 retromarce e permette una velocità di 3,5 km/h.

Il profilo dei cingoli permette la trazione in tutte le condizioni di terreno. Offrono la giusta stabilità e sicurezza in terreni con poca portanza, friabili e con forti pendenze. Non esiste un terreno troppo difficile per Dumper 406! Infatti , i cingoli sono supportati da rulli in acciaio montati su boccole e con ingrassatori, accorgimenti indispensabili per poter garantire una grande affidabilità e durata nel tempo. L’inclinazione anteriore del cingolo favorisce il superamento di gradini e di ostacoli di ogni genere.

ESTREMA MANOVRABILITA’

Il sistema di sterzo di Dumper 406 ideato da Grillo permette di modulare gradatamente la sterzata agendo sulle leve. Dumper 406 può eseguire sterzate strettissime con un cingolo bloccato, e sterzate con raggio modulato, anche molto ampio: è facile!
Nella prima fase del movimento di una delle due leve di sterzo, al cingolo viene tolta la trazione. Continuando il movimento, si andrà progressivamente a frenare il cingolo stesso tramite il freno a tamburo. Questo è il segreto dell’estrema manovrabilità di Dumper 406!

DUMPER 406 È SICURO!

É possibile fermare Dumper 406 in qualsiasi momento semplicemente lasciando la leva di avanzamento. Il freno automatico di Dumper 406 entrerà immediatamente in funzione garantendo un arresto immediato anche in condizioni di massima portata e pendenze fino al 48%!

Il cassone con piano di carico espandibile e sponde in acciaio è in grado di trasportare materiale per un peso complessivo di 400 kg. e dispone di ribaltamento anteriore manuale di serie assistito da molle a gas per ridurre la forza necessaria durante lo scarico.

Recensioni

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Motore Honda GX200 OHV Avviamento manuale ad autoavvolgente Alimentazione benzina Cilindrata 196 cc, 1 Cilindro Potenza 5.5 HP (4.1 kW) Raffreddato ad aria Filtro aria a secco con cartucce intercambiabili
Capacità serbatoio carburante 3.1 L mot. Honda GX200
Trasmissione Ad ingranaggi a bagno d'olio
Trazione Con cingoli in gomma con maglie interne in acciaio
Cambio 3 marce avanti + 3 retromarce
Frizione A tensione di cinghia
Appoggio a terra cingolo 70 cm
Cassone di carico Cassone estensibile 100 x 75 cm (ingombro esterno da chiuso) H interna 40cm. Ribaltamento in avanti assistito da molla a gas
Portata 400 kg
Velocità 1° Marcia 1,0 km/h, 2° Marcia 2,0 km/h, 3° Marcia 3,5 km/h, 1° Retromarcia 1,0 km/h, 2° Retromarcia 2,0 km/h, 3° Retromarcia 3,5 km/h
Sterzo Tramite sbloccaggi a bagno d'olio combinati con freni.
Dispositivi di sicurezza Comando attivo, freno di stazionamento automatico.
Lunghezza 161 cm
Larghezza 78 cm
Altezza 110 cm
Ingombro esterno cingoli 65 cm
Peso Con motore Honda 268 kg
 

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