Dumper 507 Motocarriola cingolata Grillo motore Rato avv. elettrico
5.923,00€ IVA inclusa
Carrello Cingolato Grillo Dumper 507 , con Motore Rato R3000D 301cc a benzina. Trazione meccanica, con 4 marce avanti e 3 retromarcia. Cingoli in gomma con maglie in acciaio. Di serie cassone con ribaltamento anteriore portata 500 kg. Freno di stazionamento automatico.
Descrizione
I carrelli cingolati Dumper, facili e sicuri da utilizzare, nascono per rispondere alle esigenze sia dell’ utente privato che del professionista esperto. Ideali per trasportare grandi quantità di materiale senza faticare in qualsiasi ambito: agricoltura, giardinaggio, edilizia. Con trazione totalmente meccanica, i cingoli ed i motori di ultima generazione, garantiscono prestazioni eccellenti anche su terreni sconnessi e con forti pendenze.
Tutti i motori disponibili adottano soluzioni moderne che ne garantiscono prestazioni elevate, basse emissioni e consumi ridotti. L’ avviamento manuale con autoavvolgente rende questa macchina affidabile e facile da utilizzare. Il cambio è meccanico ad ingranaggi a bagno d’olio, 4 marce avanti e 3 retromarce e permette una velocità di 3,5 km/h.
Il baricentro basso assicura un facile avanzamento in totale sicurezza specialmente in pendenza.
Il profilo tratto dei cingoli permette la trazione in tutte le condizioni di terreno. Offrono la giusta stabilità e sicurezza in terreni con poca portanza, friabili e con forti pendenze. Non esiste un terreno troppo difficile per Dumper 507!
Infatti , i cingoli di Dumper 507 sono supportati da rulli in acciaio montati su boccole e con ingrassatori, accorgimenti indispensabili per poter garantire una grande affidabilità e durata nel tempo.
L’inclinazione anteriore del cingolo favorisce il superamento di gradini e di ostacoli di ogni genere.
I comandi a leve di Dumper 507 sono ergonomici ed intuitivi, queste sono studiate per ridurre al minimo la forza necessaria all’azionamento.
Il cassone con piano e sponde in acciaio, ha un ampio pianale ed è fornito di ganci per fissare il carico. Il piano di carico è espandibile; le sponde laterali ed anteriore possono essere traslate esternamente e fissate senza dover utilizzare chiavi o altri attrezzi, aumentando così la capacità di carico. Traslando le sponde laterali il piano di carico mantiene interamente la superficie di appoggio.
Il cassone dispone di serie di ribaltamento anteriore manuale, una molla a gas accompagna il ribaltamento del cassone riducendo al contempo la forza necessaria.
ESTREMA MANOVRABILITA’
Il sistema di sterzo di Dumper 507 ideato da Grillo permette di modulare gradatamente la sterzata agendo sulle leve. Dumper 507 può eseguire sterzate strettissime con un cingolo bloccato, e sterzate con raggio modulato, anche molto ampio: è facile!
Nella prima fase del movimento di una delle due leve di sterzo, al cingolo viene tolta la trazione. Continuando il movimento, si andrà progressivamente a frenare il cingolo stesso tramite il freno a tamburo. Questo è il segreto dell’estrema manovrabilità di Dumper!
DUMPER 507 È SICURO!
É possibile fermare Dumper in qualsiasi momento semplicemente lasciando la leva di avanzamento. Il freno automatico di Dumper entrerà immediatamente in funzione garantendo un arresto immediato anche in condizioni di massima portata e pendenze fino al 48%!
Tre le motorizzazioni disponibili, l’Honda GX270 e il Rato R300D, entrambi a benzina e il Kohler KD15-350 diesel. Tutti i motori hanno come punto di forza principale la coppia a bassi regimi di giri.
I motori di Dumper 507 sono di ultima generazione, moderni, a basse emissioni e consumi ridotti. Il motore Kohler KD15-350 e il Rato R300D sono disponibili anche con avviamento elettrico.
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